2º Dia La Etapa Reina de los Puertos

Me levanto a las 6’30 y a las 7 la Sra. Danièle me tiene listo un gran desayuno a base de café, zumo, tostadas, varios tipos de mermeladas, yogurt, pastel casero riquísimo, así es la mejor manera de empezar la etapa reina de los Pirineos.
Salgo de Moulis a las 8 de la mañana y empiezo a subir el primer puerto el Col de Portet 1.069 metros lo subo bien y con ganas, comienzo la bajada donde encuentro un desnivel del 17% en la mayor parte del recorrido me veo obligado a bajar en segunda ya que voy muy cargado y tengo problemas para retener la Vespa y si toco mucho el freno se me calentará demasiado y puedo quedarme sin frenos.
Supero el Col de Ares sin problemas y vuelvo a tener problemas de combustible y esta vez sin reserva, al final encuentro una gasolinera cuando estoy prácticamente seco.
Emprendo el ataque al Col de Peyresourde no hago ni 1 Km. Y me hace un amago de gripada, cojo el embrague a tiempo y no sufre daños.
Decido dejar descansar la Vespa y aprovecho para ponerle mas aceite, cambiar la bujía y engrasar cables tras lo cual la dejo caer en la bajada y por fin arranca.
Con todo el cariño vuelvo a emprender la marcha y tranquilamente consigo coronar los 1.569 metros del Col de Peyresourde.
Me animo y ataco el Col d’Aspin 1.489 metros, a mi ritmo la mayor parte del tiempo en segunda y saludando a todas las sonrisas de los moteros consigo mi objetivo sin problemas así que ahora si que me lanzo a por el objetivo real del día el Col de Tourmalet de 2.115 metros.
Después de casi todo el trayecto en segunda, las ultimas rampas me vi obligado a poner la primera, es increíble el ambiente que veo especialmente de ciclistas que merecen todos mis respetos por conseguir subir al Tourmalet.
Al bajar me paro para hacer una foto y me encontré con un colega de Cantabria, aprovechamos para charlar un ratillo y me cayó francamente bien lastima que lleváramos la ruta al revés. compañero si lees esto envíame las fotos que nos hicimos que las mías se perdieron. snif.
Me doy cuenta que el neumático trasero empieza a estar mas gastado de la cuenta y le voy haciendo un seguimiento mientras ataco el siguiente, que es el Col du Soulor de 1.474 metros lo subo a su ritmo sin problemas y es cuando empieza la increíble carretera que bordea el Cirque Litor , lleva al Col d’Aubisque y que va colgada por encima de las montañas con un asfalto y estrechez horribles, pero con un paisaje increíble, eso ya es demasiado para mi que ya estoy al borde de un ataque del síndrome de Stendhal ,al fin el Col d’Aubisque de 1710 Metros donde descanso un ratito para reponer mis pupilas de tanta belleza.
Compruebo el estado del neumático empieza a ser preocupante, sigo despacito y voy a por el último del día el Col du Portalet de de 1.794 metros por suerte la carretera ya es más buena y me atrevo a seguir, entro en España y decido parar en Bisecas para dejar descansar la moto y tomar una buena birra a la salud de los 8 puertos superados en un día con la Dama Negra cargada hasta las cejas.
Después de estudiar la situación decido quedarme en Biescas a dormir y mañana buscar un neumático nuevo en Jaca.

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VIDEO DE LOS PUERTOS 1ª PARTE

VIDEO SUBIDA AL TOURMALET